系統技術參數
工作電壓 | （12-36）±30%VDC |
| 工作電流 | 200mA-300mA |
| 傳感器連接方式 | 采用六線制，長線自動補償 |
| 顯示/數據接口 | 7寸彩屏液晶顯示/USB數據接口 |
| 時鐘 | 可顯示實時時間及日期 |
| 鍵盤 | 采用輕觸式薄膜按鈕，按鍵使用壽命長。 |
| 使用溫度 | -80℃~75℃ |
| 顯示分度值 | 1kg、2kg、5kg、10kg、20Kg、50 Kg、100 Kg |
| Z小稱量 | 200 Kg |
注：隨研發技術、產品結構的不斷精進，參數與配置將不斷改進，信息與實物略有不符的，以實物為準。
系統工作原理
裝載機稱重管理系統被廣泛地應用于煤礦、港口、洗煤廠以及公路、鐵路運輸中，裝載機稱重管理系統是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的兩個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器(cpu)自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給儀表CPU，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，小臂立即收回于始點位置，大臂舉起經過高精度位置傳感器時，裝載機稱重系統即刻顯示貨物的重量，并且屏幕顯示出貨物的總累計重量和累計工作次數。稱重數據通過GSM流量卡或者WIFI遠程傳輸到后臺管理器，實現數據遠程傳輸對接。
功能優勢
系統工作原理
裝載機稱重管理系統被廣泛地應用于煤礦、港口、洗煤廠以及公路、鐵路運輸中，裝載機稱重管理系統是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的兩個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器(cpu)自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給儀表CPU，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，小臂立即收回于始點位置，大臂舉起經過高精度位置傳感器時，裝載機稱重系統即刻顯示貨物的重量，并且屏幕顯示出貨物的總累計重量和累計工作次數。稱重數據通過GSM流量卡或者WIFI遠程傳輸到后臺管理器，實現數據遠程傳輸對接。
功能優勢
系統技術參數
工作電壓 | （12-36）±30%VDC |
| 工作電流 | 200mA-300mA |
| 傳感器連接方式 | 采用六線制，長線自動補償 |
| 顯示/數據接口 | 7寸彩屏液晶顯示/USB數據接口 |
| 時鐘 | 可顯示實時時間及日期 |
| 鍵盤 | 采用輕觸式薄膜按鈕，按鍵使用壽命長。 |
| 使用溫度 | -80℃~75℃ |
| 顯示分度值 | 1kg、2kg、5kg、10kg、20Kg、50 Kg、100 Kg |
| Z小稱量 | 200 Kg |
注：隨研發技術、產品結構的不斷精進，參數與配置將不斷改進，信息與實物略有不符的，以實物為準。
